大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20万以下买什么车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍20万以下买什么车的解答,让我们一起看看吧。
20w以内0首付的车?
20万以内零首付的车太多了。主要是你想要什么样的答案,是需要给你推荐车呢还是需要知道什么车贷方面的?
只说20万以内的车,三四万的比亚迪,18万左右的途岳都是,甚至宝马车都可以在20万以内。没有明确的要求,也就没有相应的答案的。
二十万以下有什么好车?
四驱+中央差速器锁止功能
拥有4x2\auto\4X4三种模式,通过中央差速器锁止功能完成调整,进入4X4模式,该模式具有强力的越野功能,可将动力50:50分配在前后轮,低速条件下可用于砂砾和越野障碍乃至交叉动力情况使用。
大前后进入离去角
达斯特冒险家拥有30°最大进入角、33°最大离去角及210MM的离地间隙硬派suv车身设计,大大提高了车辆的通过性,具备了不俗的越野脱困能力。
陡坡缓降
20万以内的车子,求推荐?
越发丰富的汽车市场,让人们的出行生活有了更多的选择,也让口味越发刁钻的消费者们得到了满足。对于20万以内汽车,以往的印象中都是满满的家用味。可随着消费人群越发年轻化,年轻人们已不再甘心只有家用,他们还要***,要运动,要驾控畅快......没有问题,安排!
福特锐际
2.0T+8AT+四驱,最大马力248匹,峰值扭矩393牛·米,实测零百加速不到7秒!年轻人,你要的***驾控,福特锐际给你安排得明明白白!关键,这样的驾控底子,还不到20万(18.98万元),爽了吧。作为福特品牌国内的全新款车型,的内外设计绝对可以成为年轻人的菜,尤其是这个由双液晶屏+橙黑撞色所组成的内饰,时尚前卫又科技感十足。
它长宽高4585*1882*1688mm,轴距2710mm,日常空间绝对够用。关键,该车全系标配8个安全气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、5种驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡***、全景天窗、皮质座椅,主驾驶电动调节、12.3英寸中控屏幕、语音控制、OTA车联网、LED日行车灯、全车窗一键升降、自动/分区空调、后排出风口及PM2.5过滤......配置的丰富程度赶超国产车了都,超满足。
我不知道你说的20万内是指车身价还是上路,那就按上路20万给你推荐几款吧。
1、奥迪A3进取型
车身价19.32万,优惠后价格大约15.5万上下,给你推荐这款车首先看你之前的车是马三,那么相信你是一个对驾驶乐趣有一定要求的,那么A3是20万以内具有一定操控乐趣的。
150P马力对于这款车来说也足够了,还有就是奥迪的品牌价值也不LOW,就是空间可能会局促一点,就看你自己的需求了。
2、丰田雷凌混动版
十几万的车里我经常会跟朋友推荐这款,因为全新的雷凌前脸犀利,底盘***优秀,当然最主要的是丰田的混动技术是世界一流。
这款车的赛道测试表现也不错,作为家用车很棒,偶尔小玩一下也是可以的,最主要的是丰田车的故障率很低,二手车保值率又极高,所以你也可以考虑下雷凌,不喜欢雷凌犀利前脸的话可以看看卡罗拉,反正是双胞胎车型。
凌渡是一款被大众定义为宽体轿[_a***_],空间上家用足够,加上它宽体带点低趴的设计,运动感十足。
动力方面跟奥迪A3参数差不多,如果嫌弃A3空间不足的,可以考虑这款车,我有个亲戚三年前买了凌渡,目前为止没发现有什么问题,各方面都不错,比较均衡。
首先要看你需要轿车还是SUV,轿车的话,推荐两田的车,也就是凯美瑞或者雅阁,当然雅阁价格更实惠。凯美瑞2.0豪华价格高,19.98w了,主被动安全配备齐全了,当然这个价位,雅阁都可以选择混动了。怎么选,还是看个人喜好了。
如果不喜欢日系车,那么就是迈腾了(帕萨特严重不推荐),迈腾碰撞成绩还算合格,起码证明没有大的偷工减料。而且优惠力度也不错,市场保有量大,二手车也保值,而且好出手。
suv推荐基本也是一样,两田的首选,喜欢哪个外形,看个人喜好了。
不喜欢日系车,那首选也就是大众系了,途岳或探岳,看个人喜好。如果当地斯柯达车比较多,也可以考虑柯迪亚克,必经车身尺寸更大,这个是很大的优势。不过斯柯达这几年在国内很多地区销量都下滑了,如果当地斯柯达不多,日后二手车会不好出手,也卖不上价格。
到此,以上就是小编对于20万以下买什么车的问题就介绍到这了,希望介绍关于20万以下买什么车的3点解答对大家有用。