大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪市值超越大众的问题，于是小编就整理了4个相关介绍比亚迪市值超越大众的解答，让我们一起看看吧。
大众id系列与比亚迪哪个好？
比亚迪好，它的动力强，310Nm的扭矩瞬间暴发，加速感受接近同价位运动轿车，前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂可以有效控制高车身带来的过弯侧倾，除了标准、运动，还有雪地驾驶模式可以选择，通过调整起步扭矩，与ABS等系统的结合，北方冬天用车体验更好
大众1.4tsi和比亚迪1,5t的发动机有区别吗？
您好！都是直喷加涡轮增压的发动机，应该说，两者技术上大体差不多！使用的涡轮不同，大众的1.4T的涡轮是IHI生产的，比亚迪的涡轮是博格华纳的产品，功率不同，比亚迪1.5T发动机的额定功率113kw/5500rpm, 最大扭矩240Nm/1750-3500rpm；相比较较大众生产的1.4TSI（大众有多个***版本）发动机在最大功率上多出17千瓦；而在最大扭矩方面，两款发动机均能在1750-3500转速区间内输出峰值扭矩，不过比亚迪的1.5T发动机要比后者多出20牛米。
大众id4和比亚迪元哪个好？
比亚迪元好，它的动力强，310Nm的扭矩瞬间暴发，加速感受接近同价位运动轿车，前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂可以有效控制高车身带来的过弯侧倾，除了标准、运动，还有雪地驾驶模式可以选择，通过调整起步扭矩，与ABS等系统的结合，北方冬天用车体验更好。
大众id4好。
大众ID.4 CROZZ在造型方面所强调的品牌力和全新家族化设计格外吸睛，但同样是加持家族化设计理念的比亚迪元PLUS，其整车的辨识度实际上要更加显眼
作为新能源汽车的领军人物，特斯拉和比亚迪哪个更适合大众？
很荣幸为您回答
如果家里准备买第一辆车，建议买比亚迪唐dm，宋dm，秦dm，混动车没有历程焦虑。平时可以去周边自驾游。
比亚迪如今已经迭代到4代混动技术了，也不是5年前的东西了，大众，宝马的混动技术也没有比亚迪更新速度快。
如果家里有一辆奔驰，宝马了，想买第二辆车，可以买特斯拉，特斯拉的科技含量不是其他车有的，特别是自动驾驶，虽然缺点也很明显。
也有人说特斯拉的超级充电桩，充电的时候加热电池，5分钟充满电，和燃油车一样了，但是那是5年以后的事情了，而且是4元一度电，远比加油贵。
总结下来，如果是务实的，做专车生意的，家庭中的唯一一辆车，买比亚迪混动，不要买比亚迪纯电，如果是玩车，家里有油车的，买特斯拉的体验好。
我个人一辆比亚迪秦dm，开了5年了，去展厅试驾过特斯拉，都是好车，未来电池价格下来了，到处都是充电桩，特斯拉价格到十几万，果断入手特斯拉，现在作为普通百姓购买还不是时候，你在为昂贵的科研经费买单。
一个A级卖30万，一个A级卖
15万，已经说明了谁更适合大众！
特斯拉并没有国人吹的那么神，L2.5级别的自动驾驶确实相比目前市场L2级别***驾驶要先进一些！但同时，缺点也非常多，自动驾驶失效，电池自燃，做工差，用料差！特别是电池自燃和自动驾驶失效，都是涉及安全问题！按理都不该上市出售的！但在中国这个神奇的国度，一再被忽视！而被国人吹捧成高大上的技术公司！足见国人的不理性！
到此，以上就是小编对于比亚迪市值超越大众的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪市值超越大众的4点解答对大家有用。
